Découverte de la voile pour nos trois équipiers.

Une météo, le samedi, tout à fait sympathique pour un 22 Octobre.

Une photo digne de Kodak.

Nous perdons simultanément le barreur et la barreuse.

 

The  WET

Le trajet : Lorient, Archipel de  Glénan, Groix, Belle-Ile, Lorient.
L’équipage : Christophe Claude Olivier Gaël

Une bien belle balade de presque 24h avec un petit stop aux Glénans pour dîner avant de reprendre la navigation de nuit.
Les dauphins auront été au rendez-vous de jour comme de nuit, comme la lune d’ailleurs.

Merci messieurs pour votre bonne humeur, ingrédient indispensable à une virée réussie.

Je regarde les éphémérides de la lune et je vous propose d’autres dates asap.

 

Préparation du bateau le vendredi avec Gaël.

Révision du Vendredi soir avec Gaël.

Claude potasse la procédure d’allumage du moteur.

Le trajet

Coucher de soleil sur les Glénans.

On termine l’arrivée aux Glénans au moteur.

Claude en pleine méditation.

La lune ( et Gaël )

 

Une envie folle de Gaël ( Je me souviens – Quimper )

Gaël aime le far de Fanny

Récupération d’Olivier après une nuit derrière le clavier.

Game Over de Gaël en l’absence de vent.

La danse du vent de Claude ( brevet déposé )

Le match de rugby en live (ou presque).

Gaël avec ses bananes plein les poches

Le virement non préparé 🙂

Les Glénans

Derniers bords avant d’arriver à l’archipel de Glénan

Notre mouillage aux Glénans

Prise de la bouée

 

Gastro à la bouée aux Glénans.

Le Cassoulet William Saurin avec de la saucisse sèche (brevet déposé par Sylvie & Véronique). Une tuerie, Christophe ne s’en est pas remis.

 

 

Nous voila reparti, les étoiles et les dauphins apparaissent.

36 Noeuds de vent, 18.9 Noeuds  de vitesse et profondeur 6.8m 🙂

On dirait que Gaël a fait cela toute sa vie.

Voila les pointes de vitesse sur la dernière partie du trajet entre Portmanec’h, Belle-île et l’arrivée sur Lorient.
Les records sont détenus par Claude et Olivier qui ont tapé le 9 noeuds.

Arrivée vers 8h00 à Lorient

The End.

Olivier foncera terminer son manuel de Math

Claude ira lire le journal dans son Jardin en attenant que Nathalie se réveille

Christophe passera quelques temps au WC et sous la couette (petite gastro en fin de compte)

Gaël terminera les bananes et dégustera un sympathique petit déjeuner de pâtes avec une superbe huile d’olives vers 15h chez Nathalie et Claude.

C’était cool !

La vidéo est là !

Un bon petit vent le Samedi (25-30) et un temps de demoiselle pour le Dimanche.

 

La voile demande beaucoup de concentration.

 

Heureux comme un gars qui achète un bateau !

Merci Olivier pour la confection des nouvelles protections des barres de flèche. Nickel.

 

J’y vais, j’y vais pas ?

 

Elles ont osé.

Une bonne sieste réparatrice après un bain aux grands sables.

 

En le petit film qui va avec…

Départ de Lorient en fin de journée, direction l’Archipel de Glénan.

C’est sûr qu’avec les chocolats d’Angélique et Gilles, la nuit sera moins longue.

Tiens, un coucher de soleil. Je prends une photo.

Pendant ce temps, Véronique tape dans la boîte de chocolats. Vu !

La lune pointe le bout de son nez, elle monte tranquillement dans le ciel, elle nous accompagnera toute la nuit. Génial !

Bien plus tard dans la nuit.

Navigation aux instruments, auquel s’ajoute en plus un petit œil sur les phares et balises (et les bateaux).

Plutôt sympa l’éclairage de nuit.

 

Arrivée aux Glénans  vers 6h00. Peu de vent dans la nuit, mais plein de dauphins autour du bateau. Il faut le vivre pour comprendre l’émotion que l’on ressent à ce moment là dans la nuit avec une escorte invisible que l’on entend respirer.

Le phare de Penfret capturé juste au bon moment.

Bon, assez frais après une courte nuit. Il va falloir penser à se nourrir.

Tout de suite, je sens que cela vous fait envie. Vous n’imaginez même pas comme c’est délicieux. Cassoulet et Krisprolls.

Qu’est ce que je disais !

Temps gris sur les Glénans, on fait une petite sieste jusqu’à midi et on part vers Sainte-Marine (Bénodet).

 

Le bateau est à quai, on se balade et on fait quelques courses.

Y a pas de mal à se faire plaisir.

 

Petit bain pour Véronique et bain de foule pour moi.

Cette fois-ci on est de l’autre côté de l’Odet, donc:  à Bénodet.

Épuisante cette balade.

On retraverse l’Odet, donc retour vers:  Sainte-Marine.

Dîner en toute simplicité. Carotte entière avec plein de mayonnaise.

Tiens encore la lune au dessus de…. Bénodet (faut suivre les enfants..)

La chambre Prince de Galles. Eclairage aux chandelles incandescentes.

Le sèche linge (Prince de Galles également). Oui je sais, on se vautre dans le luxe quand on fait du bateau.

Pas de photo de notre tentative de passer la pointe de Penmarc’h avec son fameux phare  d’Eckmühl. La mer est un peu forte et on est en retard sur l’horaire. Et en plus je suis  » Beurk « . Je n’aurais pas du rester aussi longtemps dans la cabine.

On se replie sur Loctudy.

Véronique étant à court de livre, nous faisons un petit drop en bus à Pont-Labbé (restau, musée, pain au chocolat, torchons).

J’aurais bien gardé le verre.

Très bon.

Le nouveau livre semble passionnant.

On repart vers Lorient, avec un stop à Groix. Mais avant cela on repasse en plein milieu de l’archipel de Glénan.

Arrivée à Groix en fin de journée, le vent nous lâche à 6NM de l’arrivée.. Grrrr! Il faut mettre le moteur.
Un peu serré, mais un bateau voisin très sympa.

Dernier bain avec Nathalie, Claire et Claude avant de rentrer.

Fin des vacances, on rentre juste à temps avec la météo qui se gâte.

Rinçage du spi et séchage avec les moyens du bord.

Bonne reprise les amis !!!
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Panorama de la digue de Groix et de la plage aux Glénans

Ci-dessous un résumé en vidéo et plus bas un best-of des photos.

L’équipe de choc

Direction GROIX

 

Groix

 

 

Départ de Groix vers les Glénans

 

L’archipel des Glénans

Départ des Glénans vers Sainte Marine, bord de nuit avec virement devant Concarneau.

Sainte-Marine (Odet)

 

 

Retour Odet vers Lorient

La lune et le phare de Pen Men

 

C’était super cool !!!

 

Une découverte pour toute la famille.

Bravo à Mathilde qui est la première personne que je vois avec une aptitude aussi extraordinaire pour récupérer d’un mal de mer.

La météo est quand même bien soutenue pour une première sortie, avec des rafales à 30noeuds et en fin de journée une bonne houle pour le retour en tirant des bords de grand largue.

Nous avons quand même croisé les dauphins sur notre chemin, mais ils ont préféré continuer leur chasse que de jouer avec nous.

Commençons par le vent que nous avons eu, puis par le trajet suivi.

C’est fini

En vidéo

Toujours Jeune Marin : C’est une « private joke »

Découverte de Lorient et de La Base.

Les incontournables.

La troupe découvre le bateau.

      

Vos cirés vous attendent les amis !

 

Et en vidéo c’est carrément pas mal !

Départ Lundi 6 Juin 2016 pour une balade de deux jours, direction Houât.

On part équipé.

 

Arrivée à Houât, avec une belle moyenne sous « code 0 ».

 

Pas mal de vent cette nuit au mouillage et on peut dire que l’on a bien tourné autour de notre ancre.

Du coup au petit déj, Chocolat fourré au Whisky.

Départ de Houât, direction Belle-Ile.

Rien de vraiment spécial à signaler.

Ah si ! Des DAUPHINS !

Retour vers Lorient, « avé le Soleil couchant »

L’histoire commence avec  quelques jours de brouillard.

Et elle continue avec une brise de demoiselle de Force 10 (sur une échelle de 12).

Un planchiste se perd dans la rade,
Des voiles se déchirent,
Des amarres cèdent,
Tout ce qui n’est pas accroché s’envole.

Un bon petit clapot dans le port.

Le vent dans la (housse) de la grand-voile.

 

Génois mal accroché. Génois amoché.

 

Jeanne en balade, mi février, à Lomner, pour regarder la houle se briser sur la digue.

Mais l’hiver c’est aussi l’occasion de fait de l’entretien avant que le beau temps ne revienne. Alors on charge tout le matériel nécessaire aux réparation et Zou !  Au boulot !

Toujours à la recherche de la fuite qui ramène de l’eau trouble du port dans les fonds…

Réalisation d’une isolation galvanique avec un double jeu de deux diodes.

Installation des diodes dans le coffret électrique 220v

Changement de la tresse de mise à la masse du moteur avec la quille par un câble protégé.

Première approche pour la mise en place d’un guideau dans la pointe avant du bateau. Il est temps de retirer les anciens câbles électriques des feux de navigation et de prendre les mesures.

Et si ou trouvait un second moyen d’ouvrir le coffre arrière sans risque de se casser une phalange. Peut être juste une petite sangle devrait pouvoir faire l’affaire… A tester !

Après tout ce travail, une petite mousse est bien méritée.

En vidéo, à la recherche du planchiste disparu.