Panorama de la digue de Groix et de la plage aux Glénans

Ci-dessous un résumé en vidéo et plus bas un best-of des photos.

L’équipe de choc

Direction GROIX

 

Groix

 

 

Départ de Groix vers les Glénans

 

L’archipel des Glénans

Départ des Glénans vers Sainte Marine, bord de nuit avec virement devant Concarneau.

Sainte-Marine (Odet)

 

 

Retour Odet vers Lorient

La lune et le phare de Pen Men

 

C’était super cool !!!

 

Une découverte pour toute la famille.

Bravo à Mathilde qui est la première personne que je vois avec une aptitude aussi extraordinaire pour récupérer d’un mal de mer.

La météo est quand même bien soutenue pour une première sortie, avec des rafales à 30noeuds et en fin de journée une bonne houle pour le retour en tirant des bords de grand largue.

Nous avons quand même croisé les dauphins sur notre chemin, mais ils ont préféré continuer leur chasse que de jouer avec nous.

Commençons par le vent que nous avons eu, puis par le trajet suivi.

C’est fini

En vidéo

Toujours Jeune Marin : C’est une « private joke »

Découverte de Lorient et de La Base.

Les incontournables.

La troupe découvre le bateau.

      

Vos cirés vous attendent les amis !

 

Et en vidéo c’est carrément pas mal !

Départ Lundi 6 Juin 2016 pour une balade de deux jours, direction Houât.

On part équipé.

 

Arrivée à Houât, avec une belle moyenne sous « code 0 ».

 

Pas mal de vent cette nuit au mouillage et on peut dire que l’on a bien tourné autour de notre ancre.

Du coup au petit déj, Chocolat fourré au Whisky.

Départ de Houât, direction Belle-Ile.

Rien de vraiment spécial à signaler.

Ah si ! Des DAUPHINS !

Retour vers Lorient, « avé le Soleil couchant »

L’histoire commence avec  quelques jours de brouillard.

Et elle continue avec une brise de demoiselle de Force 10 (sur une échelle de 12).

Un planchiste se perd dans la rade,
Des voiles se déchirent,
Des amarres cèdent,
Tout ce qui n’est pas accroché s’envole.

Un bon petit clapot dans le port.

Le vent dans la (housse) de la grand-voile.

 

Génois mal accroché. Génois amoché.

 

Jeanne en balade, mi février, à Lomner, pour regarder la houle se briser sur la digue.

Mais l’hiver c’est aussi l’occasion de fait de l’entretien avant que le beau temps ne revienne. Alors on charge tout le matériel nécessaire aux réparation et Zou !  Au boulot !

Toujours à la recherche de la fuite qui ramène de l’eau trouble du port dans les fonds…

Réalisation d’une isolation galvanique avec un double jeu de deux diodes.

Installation des diodes dans le coffret électrique 220v

Changement de la tresse de mise à la masse du moteur avec la quille par un câble protégé.

Première approche pour la mise en place d’un guideau dans la pointe avant du bateau. Il est temps de retirer les anciens câbles électriques des feux de navigation et de prendre les mesures.

Et si ou trouvait un second moyen d’ouvrir le coffre arrière sans risque de se casser une phalange. Peut être juste une petite sangle devrait pouvoir faire l’affaire… A tester !

Après tout ce travail, une petite mousse est bien méritée.

En vidéo, à la recherche du planchiste disparu.