Ayant besoin de faire quelques réparations  à cause d’une infiltration d’eau dans le cockpit qui a fait goutter de l’eau de mer sur mon beau moteur… Grrr!

Je vous propose ici une compilation des informations trouvées après recherche sur le Net.

Conlusion Il semble que le RUSTOL CIP soit la meilleure solution. Reste à voir en pratique  comment nettoyer les zones peu accessibles.

Nettoyer la rouille avant traitement

DERPHOSE

Enlève la rouille, mais ne protège pas. Il faudra donc continuer le traitement avec un autre produit.

http://www.belles-anciennes.fr/destructeur-rouille-ultra-concentre-derphose.htm

Ce produit ne semble pas facilement trouvable en magasin dans le 44.

Diluer DERPHOSE à 20 % dans l’eau pour pulvérisation ou pinceau.

Diluer DERPHOSE à 30 % dans l’eau pour trempage ( bac plastique ). Utiliser DERPHOSE ainsi dilué tiède ou froid (10° minimum)
NE PAS UTILISER LE MÊME BAIN POUR DES METAUX de NATURES DIFFERENTES

NETTOYAGE SANS PEINTURE :

Pour garder la couleur fer d’origine ex: Intérieurs de réservoirs, antiquités, armes. Rincer abondamment avec de l’eau puis sécher parfaitement . Traiter ensuite avec PROTECTOSE, RESINOSE, ou autres. Si vous souhaitez traiter avec FEROSE, après rinçage, ne séchez pas au contraire: laisser votre pièce reprendre une couleur ocre ( couleur rouille ) avant de FEROSER.

PREPARATION AVANT PEINTURE :

Ne rincer pas après traitement : laisser sécher. Le revêtement de phosphate de fer constitue la base d’accrochage idéale pour la peinture.

FICHE TECHNIQUE :

DERPHOSE est un produit de traitement curatif de la rouille. Sa formule chimique à base d’acide phosphorique, va détruire la rouille en profondeur.

• DERPHOSE est destiné au dérouillage et à la phosphatation des métaux ferreux sans aucune intervention mécanique.
• DERPHOSE agit seul et permet d’éviter les opérations pénibles de brossage, meulage, sablage, etc
• DERPHOSE renferme deux additifs organiques favorisant le décapage rapide et total des oxydes ainsi que la séquestration des ions métalliques dissous.
• DERPHOSE forme en outre un revêtement de phosphate de fer insoluble qui protège le métal contre la corrosion et constitue une excellente base d’accrochage pour la peinture.
• DERPHOSE rénove l’aluminium anodisé . Il lui rend son brillant en éliminant les taches et les piqûres blanches dues à l’oxydation.

PRINCIPALES APPLICATIONS

• Dérouillage et phosphatage des métaux ferreux.
• Préparation avant peinture.
• Construction et réparation automobile et navale.
• Rénovation des machines outils.
• Antiquaires, serrureries , ferronneries d’art.
• Entreprise de bâtiment et de travaux publics (charpentes , banches…) .
• Matériel agricole (serres).

BLOQUER LA ROUILLE

Férose : lien http://www.ferose.fr/

Framéto : http://www.rubson.com/fr/produits/anti-rouille/huile-entretien-frameto.html

Le Frameto est un « transfomateur » ayant impérativement besoin d’être recouvert par un aprés et peinture, il semble bien moins bien coté que le Férose. Le Framéto ne semble pas être un produit pour un bateau fortement exposé au Sel.

 

PEINTURE ANTIROUILLE

RUSTOL C.I.P :

Ce produit est cité de très nombreuses fois et semble de qualité professionnel. Il réalise deux fonctions à la fois : Antirouille et primaire.

https://owatrol.com/tous-nos-produits/7782-rustol-cip.html

Fiche technique : https://owatrol.com/media/ft_cip_fr__066754500_1507_11092014.pdf

Sous-couche universelle avant tous types de peinture sans risque de détrempe ou d’un mauvais accrochage des couches ultérieures.
Antirouille recouvrable par tous types de peintures mono et bicomposants : polyuréthane, époxy, caoutchouc chloré, peinture automobile…
Idéal pour les conditions ambiantes difficiles (vapeurs corrosives, bords de mer…) – Résiste à + 175°C.

• S’applique sur supports neufs ou très oxydés.
• Le RUSTOL C.I.P. (Corrosion Inhibitor Primer) est préconisé dans tous les cas de conditions ambiantes sévères : climats maritimes ou tropicaux, vapeurs corrosives, protection des véhicules automobiles, matériels de travaux publics et ballasts de bateaux, qu’il protège avec efficacité.
• Le RUSTOL C.I.P. est tout spécialement recommandé en sous-couche lorsque des peintures bicomposants ou à fort pouvoir solvant (uréthanes, époxydes, caoutchouc chloré, synthétiques carrosserie,…) viennent en recouvrement.

• Bien remettre le pigment en suspension par agitation avant et en cours d’emploi.
• Ne pas diluer.
• Sur surfaces oxydées, un simple brossage métallique est recommandé pour éliminer le gros de la rouille, les écailles de calamine ou de vieilles peintures. Seule une légère rouille doit subsister.
• Sur surfaces exposées à des produits chimiques (sels, traces acides ou basiques,…) procéder à un lavage à grande eau ou au jet de vapeur.
• Dans des cas difficiles plus spécifiques, utiliser les solvants appropriés.
• Avant application, s’assurer que la surface est parfaitement sèche et exempte de taches de graisse.

• Avec le RUSTOL C.I.P. il n’est pas nécessaire de recouvrir immédiatement des surfaces décapées mécaniquement (sablage). Une rouille superficielle ne nuit pas à son action.

Distributeurs :

Nom : KOM-LA MONTAGNE Adresse : ZAC LA MONTAGNE PLUS CP : 44620 Ville : LA MONTAGNE Tel : 02.40.65.99.19

Nom : USHIP-LANDEVANT Adresse : PA DE MANE CRAPING CP : 56690 Ville : LANDEVANT Tel : 02 97 24 80 80